Fini en 1900, Le pont du Martrou va fonctionner jusqu'en 1967 avant d'être remplacé par un pont à travée levante, lui-même relayé par l'actuel viaduc.
Le transbordeur ne sera pas détruit pour autant. Il est aujourd'hui le dernier de France. En effet, ceux de Nantes, Bordeaux, Marseille, Rouen et Brest ont tous été détruits.
Conscient de son importance culturelle, le Ministère de la culture décide de le classer monument historique en avril 1976.